305/30R19 (102Y) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

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- Más rápido en pista seca. Reduce 1.8 segundos por vuelta*
- Más rápido en pista mojada. Reduce 1.2 segundos por vuelta**
- 50% más vueltas en la pista***

18,235.57 18235.57 MXN 18,235.57

16,940.00

    Esta combinación no existe.

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    Marca: Michelin
    Modelo: Pilot Sport CUP2
    Tamaño: 305/30ZR19 (102Y)
    Ancho: 305
    Perfil: 30
    Rin: 19
    Índice de carga: 102
    Rango de velocidad: (Y)
    Vehículo: Passenger Car

    Tecnología Bi-Compound

    • Utiliza dos compuestos de hule diferentes en la banda de rodamiento. En el exterior, un elastómero de alta densidad molecular con una dureza adaptada para soportar los fuertes esfuerzos laterales y ofrecer una adherencia excepcional en seco en curvas cerradas. En el interior, un elastómero más rígido para ofrecer control y precisión en la conducción. • 20% de mayor profundidad de piso.**** • El hombro exterior está reforzado por un compuesto especial muy resistente a la abrasión, obteniendo una excelente duración incluso en utilización intensiva en circuito.

    * Basado en pruebas internas de máximo control en el circuito de Jerez con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

    ** Basado en pruebas internas de control en mojado en un circuito de 2 km con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

    *** Basado en pruebas internas de desgaste en el circuito de Jerez con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) y un Renault Megane III RS (235/35ZR19) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

    **** Comparada con la Michelin® Pilot® Sport Cup Plus.

    Vehículos compatibles*

    Los siguientes vehículos deben ser compatibles con la llanta "305/30R19 (102Y) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2" de acuerdo a sus especificaciones de fábrica.

    Fabricante Modelo Año Tamaño de Llanta
    Audi R8 2009 305 30 Z R 19 RF 102 Y (Rear)
    Audi R8 2010 305 30 Z R 19 RF 102 Y (Rear)
    Audi R8 2011 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Audi R8 2012 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Audi R8 2014 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Audi R8 2015 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Cadillac CT5 2022 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Chevrolet Camaro 2014 305 30 Z R 19 XL 102 Y
    Chevrolet Camaro 2015 305 30 Z R 19 XL 102 Y
    Chevrolet Camaro 2018 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Chevrolet Camaro 2019 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Chevrolet Camaro 2020 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Chevrolet Camaro 2021 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Chevrolet Camaro 2022 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ferrari 575 M Maranello 2003 305 30 Z R 19 98 Y (Rear)
    Ferrari 575 M Maranello 2004 305 30 Z R 19 98 Y (Rear)
    Ferrari 575 M Maranello 2005 305 30 Z R 19 98 Y (Rear)
    Ferrari Superamerica 2005 305 30 Z R 19 98 Y (Rear)
    Ford Mustang 2016 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ford Mustang 2017 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ford Mustang 2018 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ford Mustang 2019 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ford Mustang 2020 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ford Mustang 2021 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Ford Mustang 2022 305 30 Z R 19 98 Y (Front)
    Porsche 911 2006 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2007 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2008 305 30 Z R 19 RF 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2008 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2009 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2010 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2011 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2012 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)
    Porsche 911 2013 305 30 Z R 19 XL 102 Y (Rear)